1. મોલ્ડ ટ્રાયલનો હેતુ?
મોટાભાગની મોલ્ડેડ ખામીઓ ઉત્પાદનના પ્લાસ્ટિસાઇઝિંગ અને મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન થાય છે, પરંતુ કેટલીકવાર પોલાણના જથ્થા સહિત ગેરવાજબી મોલ્ડ ડિઝાઇન સાથે સંબંધિત હોય છે; ઠંડા / ગરમ રનર સિસ્ટમની ડિઝાઇન; ઈન્જેક્શન ગેટનો પ્રકાર, સ્થિતિ અને કદ તેમજ ઉત્પાદનની ભૂમિતિની રચના.
વધુમાં, વાસ્તવિક પરીક્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન, મોલ્ડ ડિઝાઇનના અભાવને પૂર્ણ કરવા માટે, પરીક્ષણ સ્ટાફ ખોટો પરિમાણ સેટ કરી શકે છે, પરંતુ ગ્રાહક દ્વારા જરૂરી મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદનની વાસ્તવિક ડેટા શ્રેણી ખૂબ જ મર્યાદિત છે, એકવાર પેરામીટર સેટિંગ્સ સાથે કોઈપણ સહેજ વિચલન, સામૂહિક ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સ્વીકાર્ય સહનશીલતા શ્રેણીથી ઘણી આગળ થઈ શકે છે, તેના પરિણામે વાસ્તવિક ઉત્પાદન ઉપજ ઘટી રહી છે, ખર્ચમાં વધારો થશે.
મોલ્ડ ટ્રાયલનો હેતુ શ્રેષ્ઠ પ્રક્રિયા પરિમાણો અને મોલ્ડ ડિઝાઇન શોધવાનો છે. આ રીતે, સામગ્રી, મશીન પરિમાણ અથવા પર્યાવરણીય પરિબળોમાં પણ કંઈક ફેરફાર થાય છે, ઘાટ હજુ પણ સ્થિર અને મોટા પાયે ઉત્પાદન અવિરત રાખવામાં સક્ષમ છે.
2. મોલ્ડ ટ્રાયલ સ્ટેપ્સ અમે અનુસરી રહ્યા છીએ.
મોલ્ડ ટ્રાયલ પરિણામ સાચા છે તેની ખાતરી કરવા માટે, અમારી ટીમ નીચેના પગલાંઓનું પાલન કરશે.
પગલું1. ઈન્જેક્શન મશીન “નોઝલ બેરલ” તાપમાન સેટ કરી રહ્યું છે.
એ નોંધવું જોઈએ કે પ્રારંભિક બેરલ તાપમાન સેટિંગ સામગ્રી સપ્લાયરની ભલામણ પર આધારિત હોવી જોઈએ. અને પછી યોગ્ય ફાઇન-ટ્યુનિંગ માટે ચોક્કસ ઉત્પાદન શરતો અનુસાર.
આ ઉપરાંત, બેરલમાં ઓગળેલી સામગ્રીનું વાસ્તવિક તાપમાન દર્શાવવામાં આવેલી સ્ક્રીનનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ડિટેક્ટર દ્વારા માપવામાં આવવું જોઈએ. (અમારી પાસે બે કેસ છે જેમાં બે તાપમાનમાં 30 ℃ સુધીનો તફાવત છે).
પગલું 2. ઘાટનું તાપમાન સુયોજિત કરવું.
તેવી જ રીતે, ઘાટનું પ્રારંભિક તાપમાન સેટિંગ પણ સામગ્રી સપ્લાયર દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ ભલામણ કરેલ મૂલ્ય પર આધારિત હોવું જોઈએ. તેથી, ઔપચારિક પરીક્ષણ પહેલાં, પોલાણની સપાટીનું તાપમાન માપવું અને રેકોર્ડ કરવું આવશ્યક છે. તાપમાન સંતુલિત છે કે કેમ તે જોવા માટે માપન અલગ-અલગ સ્થાને કરવું જોઈએ અને ફોલો-અપ મોલ્ડ ઑપ્ટિમાઇઝેશન સંદર્ભ માટે અનુરૂપ પરિણામો રેકોર્ડ કરવા જોઈએ.
પગલું 3. પરિમાણો સુયોજિત કરી રહ્યા છીએ.
જેમ કે પ્લાસ્ટિસાઇઝેશન, ઇન્જેક્શન પ્રેશર, ઇન્જેક્શનની ઝડપ, ઠંડકનો સમય અને અનુભવ અનુસાર સ્ક્રૂની ઝડપ, પછી તેને યોગ્ય રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
પગલું 4. ફિલિંગ ટેસ્ટ દરમિયાન "ઇન્જેક્શન-હોલ્ડિંગ" સંક્રમણ બિંદુ શોધવું.
ટ્રાન્ઝિશન પોઈન્ટ એ ઈન્જેક્શન સ્ટેજથી પ્રેશર હોલ્ડિંગ ફેઝ સુધીનો સ્વિચિંગ પોઈન્ટ છે, જે ઈન્જેક્શન સ્ક્રુ પોઝિશન, ફિલિંગ ટાઈમ અને ફિલિંગ પ્રેશર હોઈ શકે છે. ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને મૂળભૂત પરિમાણોમાંનું એક છે. વાસ્તવિક ફિલિંગ ટેસ્ટમાં, નીચેના મુદ્દાઓને અનુસરવાની જરૂર છે:
- પરીક્ષણ દરમિયાન હોલ્ડિંગ પ્રેશર અને હોલ્ડિંગ સમય સામાન્ય રીતે શૂન્ય પર સેટ કરવામાં આવે છે;
- સામાન્ય રીતે, દિવાલની જાડાઈ અને મોલ્ડ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનના ચોક્કસ સંજોગોના આધારે ઉત્પાદન 90% થી 98% સુધી ભરાય છે;
- ઈન્જેક્શનની ગતિ પ્રેસિંગ પોઈન્ટની સ્થિતિને અસર કરતી હોવાથી, ઈન્જેક્શનની ઝડપ બદલાઈ જાય ત્યારે દર વખતે પ્રેસિંગ પોઈન્ટની પુનઃ પુષ્ટિ કરવી જરૂરી છે.
ફિલિંગ સ્ટેજ દરમિયાન, અમે જોઈ શકીએ છીએ કે કેવી રીતે મોલ્ડમાં મટિરિયલ ભરાય છે, આ રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે કે કઈ પોઝિશનમાં એર ટ્રેપ રાખવાનું સરળ છે.
પગલું 5. વાસ્તવિક ઈન્જેક્શન દબાણની મર્યાદા શોધો.
સ્ક્રીન પર ઈન્જેક્શન પ્રેશર સેટિંગ એ વાસ્તવિક ઈન્જેક્શન દબાણની મર્યાદા છે, તેથી તે હંમેશા વાસ્તવિક દબાણ કરતા વધારે સેટ કરવું જોઈએ. જો તે ખૂબ ઓછું હોય અને પછી વાસ્તવિક ઈન્જેક્શન દબાણ દ્વારા સંપર્ક કરવામાં આવે અથવા ઓળંગાઈ જાય, તો પાવર મર્યાદાને કારણે વાસ્તવિક ઈન્જેક્શન ઝડપ આપોઆપ ઘટશે, જે ઈન્જેક્શન સમય અને મોલ્ડિંગ ચક્રને અસર કરશે.
પગલું 6. શ્રેષ્ઠ ઈન્જેક્શન ઝડપ શોધો.
અહીં ઉલ્લેખિત ઈન્જેક્શન ઝડપ એ ઝડપ છે જે ભરવાનો સમય શક્ય તેટલો ઓછો છે અને ભરવાનું દબાણ શક્ય તેટલું ઓછું છે. આ પ્રક્રિયામાં, નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે:
- મોટાભાગના ઉત્પાદનોની સપાટીની ખામીઓ, ખાસ કરીને ગેટની નજીક, ઈન્જેક્શનની ઝડપને કારણે થાય છે.
- મલ્ટી-સ્ટેજ ઈન્જેક્શનનો ઉપયોગ ત્યારે જ થાય છે જ્યારે સિંગલ સ્ટેજ ઈન્જેક્શન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતા નથી, ખાસ કરીને મોલ્ડ ટ્રાયલમાં.;
- જો મોલ્ડની સ્થિતિ સારી છે, તો દબાણ સેટિંગ મૂલ્ય યોગ્ય છે, અને ઈન્જેક્શન ઝડપ પૂરતી છે, ત્યાં ઉત્પાદન ફ્લેશ ખામી ઈન્જેક્શન ઝડપ સાથે કોઈ સીધો સંબંધ નથી.
પગલું 7. હોલ્ડિંગ સમયને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
હોલ્ડિંગ ટાઇમને ઇન્જેક્શન ગેટ સોલિડ ટાઇમ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, સમય વજન દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે. વિવિધ હોલ્ડિંગ સમય પરિણમે છે, અને શ્રેષ્ઠ હોલ્ડિંગ સમય એ સમય છે જ્યારે ઘાટનું વજન મહત્તમ થાય છે.
પગલું 8. અન્ય પરિમાણોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવું.
જેમ કે હોલ્ડિંગ પ્રેશર અને ક્લેમ્પિંગ ફોર્સ.
અહીં વાંચવા માટે તમારા સમય માટે ખૂબ ખૂબ આભાર. મોલ્ડ ટ્રાયલ વિશે વધુ જાણો
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-25-2020